Kas yra tarpinis aušintuvas? Kaip tai veikia?
Tarpinis aušintuvas yra aparatas, esantis transporto priemonėse su priverstinės įleidimo sistemomis. Kai kuriose transporto priemonėse gali būti įrengti tarpiniai aušintuvai. Jo funkcija yra atvėsinti suslėgtą orą iš turbokompresoriaus, todėl oras tampa tankesnis ir turtingesnis deguonimi. Tai pagerina bendrą efektyvumą.
Dviejų tipų tarpiniai aušintuvai yra oras-oras ir skystis-oras šilumokaičiai. Skystis-oras arba vanduo-oras tarpiniai aušintuvai yra mažuose didelės galios varikliuose dėl jų mažo dydžio. Paprastai jie dedami prieš radiatorius, kad juos papildytų. Bet kaip tai veikia?
Karštas oras iš turbokompresoriaus patenka į tarpinį aušintuvą ir juda į pelekus, kurie sugeria šilumą iš karšto oro ir jį išspinduliuoja. Vėsus oro srautas virš pelekų padeda išsklaidyti šilumą. Vėsesnis oras, praėjęs pro tarpinį aušintuvą, patenka į variklio kolektorių.
Oras-vanduo tarpiniai aušintuvai taip pat naudoja tą patį principą. Vienintelis skirtumas yra vandens įvedimas. Vanduo pumpuojamas per įrenginį, kad sugertų iš jo šilumą. Karštas vanduo iš tarpinio aušintuvo patenka į radiatorių aušinti, o ciklas kartojasi. Šio tipo tarpinis aušintuvas pasižymi geresniu našumu. Tačiau jis nėra įprastas daugelyje transporto priemonių, nes yra gana didelis.
Kas yra Radiatorius? Kaip tai veikia?
Radiatorius yra šilumokaitis, automobilio variklio aušinimo sistemos komponentas. Sistema aušina aušinimo skystį ir apsaugo vidaus degimo variklį nuo perkaitimo. Radiatorius užtikrina, kad variklis išliktų darbinės temperatūros. Bet kaip tai veikia?
Šis skyrius veikia tuo pačiu principu kaip ir kiti šilumokaičiai. Jis gauna karštą aušinimo skystį iš variklio bloko ir stumia jį prie metalinių pelekų. Jie sugeria šilumą iš aušinimo skysčio ir išsklaido ją oro srovių, tekančių per jas, pagalba, kai transporto priemonė juda. Kai kurie transporto priemonių gamintojai prideda ventiliatorių, kad padidintų oro srautą virš radiatoriaus briaunų.
Šiluma, kurią radiatorius sugeria ir išsklaido, priklauso nuo temperatūros skirtumo tarp variklio aušinimo skysčio ir oro aplink radiatoriaus pelekus.
Tarpinis aušintuvas ir radiatorius: štai pagrindiniai skirtumai
Tarpiniai aušintuvai ir radiatoriai gali atrodyti vienodi, nes jie turi tam tikrų savybių. Tiek tarpiniai aušintuvai, tiek radiatoriai sukurti taip, kad varikliai vėsintų ir veiktų efektyviau. Tačiau jie turi skiriamųjų bruožų. Norėdami tai geriau suprasti, pažvelkime į žemiau pateiktą palyginimo lentelę.
Tarpiniai aušintuvai ir radiatoriai yra šilumokaičiai. Tačiau jų vaidmenys skiriasi. Radiatorius pašalina šilumą iš karšto skysčio iš variklio bloko. Kita vertus, tarpinis aušintuvas aušina karštą orą iš turbokompresoriaus. Jie egzistuoja kartu su turbininiais varikliais, tačiau neturbininėse transporto priemonėse yra tik radiatoriai. Tai reiškia, kad radiatoriai yra gyvybiškai svarbi visų automobilių su vidaus degimo varikliais dalis.
